Již v roce 2021 renomovaná Deutsche Bank v podstatě odsoudila dotovaný přechod na elektromobilitu, který za jedno jediné BEV německý státní rozpočet na dotacích a výpadcích daní přijde až na 20 000 eur. Přitom dekarbonizační cíle jsou plněny jen marginálně. Přitom chudí Němci vlastně financují bohatým nákupu BEV typicky jako 2. vůz do rodiny. Najděte si více o analýze banky na Googlu s heslem Vorfahrt der E-Mobilität vom Staat teuer erkauft

reagovat

Přehledný a kvalitní rozbor

Ten text pana Smutného je vylhaný. V listopadu vzrostl prodej všech aut v EU o 6 procent, ale z toho elektromobily rostly o 16 procent. Pokles prodeje BEV by zaznamenán pouze v Německu, zatímco v ostatních zemích EU došlo k rapidnímu růstu.

Zásadní je, že Tesla zlevnila o 20 procent, takze třeba model 3 zlevnil o asi 8 tisíc euro, což je větší sleva, než byly státní dotace.

Plný souhlas.

Ve svém okolí už jednoho vidíte????

"Rostoucím problémem je dostatek samotné elektřiny. I zelené Německo je převážně v zimě při nefunkčnosti svých občasných zdrojů elektřiny dominantně závislé na výrobě z emisního uhlí a plynu,"

Vy si myslíte, že benzín rastie na pumpe?

"Benzín „stojí“ viac elektriny ako je spotreba elektromobilu.

Podľa viacerých štúdií sa na výrobu jedného litra paliva spotrebuje zhruba 1,58 kWh elektrickej energie. Ak to vynásobíme šiestimi, keďže bežne je spotreba spaľovacieho auta na úrovni 6 l/100 km, dostaneme sa na 9,5 kWh za 100 kilometrov prevádzky."

https://fontech.startitup.sk/spalovaky-sa-pochovaju-same-potrebuju-viac-elektriny-nez-vela-elektromobilov-vyratali-presne-cisla/

https://www.techbox.sk/spalovaky-maju-nasobne-vyssiu-spotrebu-ako-elektromobily

To je naprostý nesmysl co píšete, na výrobu litru paliva se 1,58 kWh elektřiny rozhodně nespotřebuje, to si jen vybájili na elektromobilním portálu Edison. Např. naše rafinérie spotřebují pouze cca 0,5 kWh na litr paliva, a to jde o veškerou energie, té elektrické je z toho jen zlomek. Stačí se podívat do jejich ročenky, máte to tam napsané.

Váš odpor k OZE moc nechápu, pokles prodeje elektromobilů je spíš Vaše přání. Ve svém okolí již vidím jednoho zájemce o elektromobil, má na střeše soláry a tvrdí, že se mu to vyplatí a vrátí. V pracovní dny najede denně cca 150 - 200 km.

A to p. Smutný "český vědec"...... snad i pokrokový